Mot clé : AIDES

Une politique régionale en faveur du groupement d’entreprises du transport en Poitou-Charentes


Cette étude a été réalisée durant le premier semestre 1999 par le Cabinet JONCTION pour le compte de l’Observatoire Régional des Transports. Son objectif premier est de constituer un outil local d’application de la politique nationale en faveur de l’aide au regroupement des entreprises de transport. Sa finalité est d’étudier les opportunités d’appliquer cette politique en région Poitou-Charentes. L’étude se décompose en trois parties : – un bilan en Poitou-Charentes des aides au secteur mises en place au niveau national ; – une analyse de la sensibilité du secteur à la thématique du regroupement qui s’appuie sur des enquêtes menées auprès de transporteurs et de chargeurs ; – des propositions d’actions visant à élargir l’attractivité de l’aide au regroupement.

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Impact du contrat de progrès


Étude d’impact du contrat de progrès en Poitou-Charentes, 4 ans après sa signature. Cette étude repose sur une enquête qualitative menée auprès d’une trentaine de professionnels (chefs d’entreprise et conducteurs) du transport routier de marchandises (TRM). Ce travail est une première « photographie » du secteur vouée à être périodiquement enrichie lors de consultations ultérieures. Les principaux points abordés lors des entretiens sont les suivants : la situation de l’entreprise et du secteur du TRM vue par les personnes consultées; les modes de recrutement; l’évolution de la durée du travail; la rémunération; la formation; l’organisation et les conditions de travail. La méthodologie de l’enquête et le déroulement de l’étude sont explicités en introduction. Des pistes pour les prochaines étapes sont proposées en fin de rapport.

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Observation sociale dans les transports routiers de marchandises Poitou-Charentes.


Premier numéro du tableau de bord annuel regroupant les indicateurs des principales évolutions à caractère social enregistrées dans le transport routier de marchandises. Comment évolue la structure du secteur au plan régional, comment se situe t-il sur le marché de l’emploi, sur celui de la formation et de l’insertion professionnelle dans la branche, quelle est l’échelle des rémunérations qui s’y pratique, comment s’évalue le risque de l’accident de la route, comment le secteur se situe t-il en termes économiques et comment utilise t-il les nouveaux outils d’incitation et d’aide à l’emploi, quelle est l’intensité capitalistique des établissements du secteur ? Voila les principales questions auxquelles ce tableau de bord a l’ambition d’apporter quelques premières réponses.

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Observation sociale dans les transports routiers de marchandises Poitou-Charentes.


Deuxième numéro du tableau de bord annuel. Ces données d’observation permettent de repérer les points saillants de l’évolution du secteur du transport routier de marchandises au plan régional, touchant à la structure du tissu des entreprises et aux effectifs, au renforcement des compétences, aux pratiques liées aux temps de travail et de conduite, à l’amplitude des rémunérations des conducteurs. De plus, un zoom est établi sur le sujet de la sécurité. Cette étude porte aussi un regard sur la santé économique du secteur et son comportement vis à vis du recours aux aides qui lui sont ouvertes comme les FRAC (aide au conseil) ou dispositifs d’allègement des charges sociales.

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