Mot clé : CHARGEUR

Une politique régionale en faveur du groupement d’entreprises du transport en Poitou-Charentes


Cette étude a été réalisée durant le premier semestre 1999 par le Cabinet JONCTION pour le compte de l’Observatoire Régional des Transports. Son objectif premier est de constituer un outil local d’application de la politique nationale en faveur de l’aide au regroupement des entreprises de transport. Sa finalité est d’étudier les opportunités d’appliquer cette politique en région Poitou-Charentes. L’étude se décompose en trois parties : – un bilan en Poitou-Charentes des aides au secteur mises en place au niveau national ; – une analyse de la sensibilité du secteur à la thématique du regroupement qui s’appuie sur des enquêtes menées auprès de transporteurs et de chargeurs ; – des propositions d’actions visant à élargir l’attractivité de l’aide au regroupement.

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Le transport maritime dans les régions de la façade atlantique


Dans un contexte d’internalisation de l’économie, d’ouverture de l’Europe vers l’Est et d’achèvement du marché intérieur, les ports de la façade atlantique française offrent un potentiel de développement face à la saturation d’autres espaces européens. La présente étude a pour objectif de présenter la situation actuelle de l’espace atlantique et propose un ensemble de recommandations pour développer une distribution européenne harmonieuse des marchandises à partir des ports de la façade atlantique. La première partie est consacrée à la présentation du transport de marchandises actuel de la façade atlantique à travers l’analyse des flux, de l’offre portuaire, des dessertes terrestres et de la problématique emploi/formation. Les stratégies des acteurs économiques tels que les armateurs et les chargeurs sont étudiées dans un second point. La dernière partie regroupe 7 grandes familles de propositions pour un développement du transport maritime des régions françaises de la façade atlantique.

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