Mot clé : ENQUETE

Étude sur les conditions de travail des conducteurs routiers en Poitou-Charentes


État des lieux des pratiques sociales de la profession en Poitou-Charentes au titre de l’année 2000 dans le cadre du processus d’application des lois AUBRY. Cette étude s’appuie sur des entretiens directs effectués auprès d’un échantillon de 44 entreprises de TRM basées sur la région. Après un rappel méthodologique, l’étude propose une analyse de la rémunération, du temps de travail et des frais de déplacements des conducteurs routiers (grands routiers, zone courte, conducteurs de moins de 3,5 tonnes). La synthèse des entretiens qui est proposée en deuxième partie s’intéresse notamment à la problématique de l’ARTT et aux conséquences de son application au sein des entreprises, en terme d’emploi et d’organisation. Les annexes présentent les données chiffrées recueillies auprès des transporteurs, sous la forme de tableaux et de graphiques. Télécharger l’étude

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Identification du trafic autocars et trains


Dans le prolongement des analyses menées depuis 1998, visant à mieux connaître les déplacements des voyageurs entre les 12 pôles urbains de la région Poitou-Charentes, une analyse des flux sur le territoire nord Deux-Sèvres (triangle Bressuire-Thouars-Parthenay) a été menée en 2001. Cette étude s’est appuyée sur des enquêtes réalisées sur trois jours à quai ou embarquées dans les autocars et trains. Ces enquêtes ont permis d’identifier le profil des usagers des transports sur cette zone géographique (sexe, âge, motif de déplacement, mode de transport…) et les différents flux de voyageurs.

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Une politique régionale en faveur du groupement d’entreprises du transport en Poitou-Charentes


Cette étude a été réalisée durant le premier semestre 1999 par le Cabinet JONCTION pour le compte de l’Observatoire Régional des Transports. Son objectif premier est de constituer un outil local d’application de la politique nationale en faveur de l’aide au regroupement des entreprises de transport. Sa finalité est d’étudier les opportunités d’appliquer cette politique en région Poitou-Charentes. L’étude se décompose en trois parties : – un bilan en Poitou-Charentes des aides au secteur mises en place au niveau national ; – une analyse de la sensibilité du secteur à la thématique du regroupement qui s’appuie sur des enquêtes menées auprès de transporteurs et de chargeurs ; – des propositions d’actions visant à élargir l’attractivité de l’aide au regroupement.

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Identification du trafic TGV


Étude consistant à évaluer et analyser le trafic TGV en 5 gares de Poitou-Charentes par le biais d’enquêtes réalisées en novembre 1997 sur les quais au départ des TGV. Elle permet de définir les zones respectives d’attractivité de ces gares mais également d’analyser les pratiques intermodales des usagers en tentant de, via le questionnaire d’enquête, restituer les chaînes de déplacements concernées. Les origines et destinations des voyageurs sont étudiées par gare. Un traitement statistique détaillé des réponses faites à chacune des questions du questionnaire, concernant par exemple le motif du voyage ou encore la tarification du transport, est réalisée en fin de document.

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Identification du trafic TER


Etude complémentaire à l’étude du trafic TGV réalisée dans 5 gares de la région Poitou-Charentes. Elle consiste à évaluer et analyser le trafic TER des gares de Niort et La Rochelle par le biais d’enquêtes réalisées en novembre 1997 sur les quais au départ des trains. Elle permet de définir les zones respectives d’attractivité de ces gares mais également d’analyser les pratiques intermodales des usagers en tentant de, via le questionnaire d’enquête, restituer les chaînes de déplacements concernées. Les origines et destinations des voyageurs sont étudiées par gare. Un traitement statistique détaillé des réponses faites à chacune des questions du questionnaire, concernant par exemple le motif du voyage ou encore la tarification du transport, est réalisée en fin de document.

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Identification du trafic TGV et TER. Annexes


Annexes aux deux études du trafic TGV et TER réalisées pour 5 gares de Poitou-Charentes par le biais d’enquêtes sur les quais au départ des trains. Elles sont constituées du questionnaire d’enquête, des matrices origines/destinations suivant les gares (TGV et TER confondus) et font un point sur les localités de travail et de domicile des usagers TGV et TER ainsi que sur la préparation du recueil des données.

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