Mot clé : TRANSIT

L’évolution des transports de marchandises depuis 10 ans en Poitou-Charentes


Rapport de stage faisant un point sur l’évolution du volume et de la structure des échanges de marchandises en Poitou-Charentes, par mode de transport. Il s’intéresse également aux problématiques de transport de marchandises spécifiques à la région et propose des solutions pour le développement des transports alternatifs à la route. Un zoom sur les enjeux et orientations des schémas de services, à l’échelon national et régional, est fait en fin de rapport.

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Concurrence A10-RN10 pour les PL entre Bordeaux et Poitiers


Les objectifs de cette étude sont d’étudier la répartition du trafic PL entre l’autoroute A10 et la RN10 entre Bordeaux et Poitiers et d’évaluer le transit PL par rapport à la région Poitou-Charentes. S’appuyant sur l’analyse des enquêtes réalisées auprès de conducteurs de PL en juin 1998, cette étude présente l’évolution du trafic entre 1991 et 1997 par réseau, identifie le trafic potentiellement déplaçable d’un réseau à l’autre et le trafic de transit et s’intéresse en dernier lieu aux temps de parcours sur la RN10 (PL et VL).

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Transports de matières dangereuses en Poitou-Charentes


Le transport de matières dangereuses, tous modes confondus, constitue une activité importante dans la région Poitou-Charentes de par sa situation géographique au sein de l’Arc Atlantique mais aussi par le niveau économique (trafic du port de La Rochelle-Pallice notamment). C’est la raison pour laquelle la DRE a confié au CETE l’étude des flux routiers et ferroviaires de matières dangereuses. L’objectif de cette étude est de caractériser les trafics de ce type de marchandises par principales origines-destinations, par mode de transport, selon la nature des marchandises et de définir les pôles générateurs de ces trafics. La première partie de cette étude se compose de cartes présentant les flux routiers de matières dangereuses selon le type d’échanges (intrarégional, transit…). Ces cartes ont été réalisées à partir des enquêtes menées dans le cadre de l’Observatoire des déplacements du Poitou-Charentes. La nature des matières dangereuses par poste d’enquête, l’analyse de l’accidentologie, la description des trafics ferroviaires et le recensement des pôles générateurs basé sur l’interview des responsables des principaux établissements à risques, sont présentés dans les chapitres suivants. Télécharger l’étude

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Poitou-Charentes: observatoire des trafics régionaux. Bilan analytique 1998


Bilan analytique annuel présentant diverses matrices de trafics impliquant la région Poitou-Charentes, établies à partir d’enquêtes. Ces matrices sont exprimées en TMJA (trafic moyen journalier annuel). Ce document comporte deux niveaux d’approche. Les échanges entre agglomérations qui permettent d’identifier les échanges entre les 12 principaux pôles urbains de la région et les échanges avec les grands pôles urbains suivants: Bordeaux, Limoges, Nantes, Tours, Lille, Lyon, Marseille, Toulouse et Paris. Le deuxième niveau d’approche concerne les échanges impliquant la région Poitou-Charentes avec les grandes agglomérations françaises et les grandes régions françaises et d’Europe. Présentées sous formes de tableaux et de cartes de flux, ces matrices portent sur la densité des déplacements routiers (VL et PL) et ferroviaires et sur les motifs de déplacement. Un zoom est fait sur le transit de poids-lourds à travers la région en fin d’étude.

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Poitou-Charentes: observatoire des trafics routiers. Étude du transit PL. Document de synthèse


Document de synthèse qui s’inscrit dans le cadre de l’observatoire des trafics routiers élaboré à partir de la base de données Géode nourrie par des enquêtes. Un premier point présente l’étude transit qui identifie les principaux flux de marchandises transitant par la région Poitou-Charentes et évalue le tonnage global par type de marchandises transportées. La seconde analyse porte sur les enjeux d’échanges de la région Poitou-Charentes et plus particulièrement du port de La Rochelle avec les autres régions françaises. Sont également étudiés les points d’arrêt observés sur les principales OD, les itinéraires empruntés par les poids-lourds ainsi que les types de conditionnement de la marchandise.

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Poitou-Charentes: observatoire des trafics routiers. Étude du transit PL. Document de synthèse


Premier document de synthèse publié en novembre 1998. Ce document édité en avril 1999 comprend les mêmes rubriques qu’en 1998 et est nourrie par des compléments d’étude. Il s’inscrit dans le cadre de l’observatoire des trafics routiers élaboré à partir de la base de données Géode nourrie par des enquêtes. Un premier point présente l’étude transit qui identifie les principaux flux de marchandises transitant par la région Poitou-Charentes et évalue le tonnage global par type de marchandises transportées. La seconde analyse porte sur les enjeux d’échanges de la région Poitou-Charentes et plus particulièrement du port de La Rochelle avec les autres régions françaises. Sont également étudiés les points d’arrêt observés sur les principales OD, les itinéraires empruntés par les poids-lourds ainsi que les types de conditionnement de la marchandise. Les compléments d’étude sont divisés en 3 phases. La première porte l’analyse sur les échanges de marchandises sur les OD suivantes: Nantes-Limoges, La Rochelle-Limoges, Bordeaux-Poitiers, La Rochelle-Angoulême, Péninsule Ibérique-Iles britanniques et Péninsule-Ibérique-Europe Centrale. La phase 2 s’intéresse aux points d’arrêts intermédiaires PL en transit à travers la région Poitou-Charentes et en échange avec cette même région. Le troisième point est consacré au type de conditionnement des PL en transit à travers Poitou-Charentes.

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Transports de matières dangereuses en Poitou-Charentes


Le transport de matières dangereuses, tous modes confondus, constitue une activité importante dans la région Poitou-Charentes de par sa situation géographique au sein de l’Arc Atlantique mais aussi par le niveau économique (trafic du port de La Rochelle-Pallice notamment). Cette étude constitue une actualisation de l’étude réalisée en 2000-2001. CElle présente les flux de matières dangereuses par mode, le trafic routier et le trafic de matières dangereuses lié au port de La Rochelle. La nature des matières dangereuses par poste d’enquête, l’analyse de l’accidentologie, et le recensement des pôles générateurs basé sur l’interview des responsables des principaux établissements à risques, sont présentés dans les chapitres suivants Télécharger l’étude

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